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为北方枢纽提供5.6亿英镑的现金注资,让大曼彻斯特列车重新上线

为北方枢纽提供5.6亿英镑的现金注资,让大曼彻斯特列车重新上线

作者:郭玑  时间:2019-02-01 12:20:02  人气:

一项耗资5.6亿英镑的计划旨在通过粉碎铁路网络的拥堵来推动大曼彻斯特的经济发展,预计今天将获得批准火车老板制定了一个蓝图,以减少旅程时间,并帮助陷入困境的铁路网络每年应对350万额外的乘客这意味着曼彻斯特破旧的维多利亚站现在终于可以获得2700万英镑的改造 - 包括1600万英镑的新屋顶来修复多年来一直困扰通勤者的漏洞总体规划预计每天将有700多辆列车在北部城镇之间运行,每年有超过4400万人乘火车旅行新铁道将铺设,车站改善,关键路线通电,以及Network Rail根据该计划推出的新列车现金注入将在2014年至2019年之间进行老板们表示,铁路网络计划(称为北方枢纽)将创造3万个就业机会,并通过使北方城市及其企业更容易将地区经济增加42亿英镑相互作用英国财政大臣乔治奥斯本已经批准了8500万英镑用于在维多利亚和皮卡迪利车站之间建立铁路连接,并计划通电从曼彻斯特到兰开夏郡和约克郡但当地运输主管和铁路活动人士一直在争取获得北部枢纽计划的全部资金,因为人们担心该计划可能被分解为单独的部分来自西北铁路运动的Susan Williams表示:“为北部枢纽提供资金的公告将是西北地区经济的最佳消息北部枢纽的商业案例一直很强劲超过40亿英镑经济增长和3万个就业机会将来自中心的干预“我们欢迎政府非常清楚地看到基础设施投资对经济增长的价值,这些改善将真正有助于推动北方经济增长西方这个计划真的物有所值 - 每消费1英镑就可以获得4英镑的好处根据这些建议,拥有160年历史的二级保护站维多利亚站可以使用与之相同的材料获得一个未来主义的透明屋顶在康沃尔郡的伊甸园项目的圆顶曼彻斯特皮卡迪利可以获得两个新的平台和新的轨道可以让更快的列车超越较慢的服务该项目被视为与320亿英镑在曼彻斯特之间建立高速铁路线的计划一样重要曼彻斯特市议会领袖理查德·里斯爵士说:“北方枢纽绝对是首要任务,不仅对曼彻斯特而言,对整个英格兰北部地区而言,未来十年我们一直在争夺它在这些困难时期,